Radverkehr in Jena

Auf unseren Radverkehrsseiten (rechte Seite, "Weitere Informationen") können Sie sich ausführlich über den Radverkehr in und um Jena informieren.

(Foto: FD VM) Die Radverkehrsplanung umfasst vor allem den Aus- und Neubau von verschiedenen Radverkehrsanlagen, das Einrichten von Fahrradabstellanlagen sowie die Unterhaltung und Verbesserung der Radfernwege und der wegweisenden Beschilderung.

Im Radverkehrskonzept 2003 werden verschiedene verkehrsorganisatorische und bauliche Maßnahmen zur Verbesserung des Radverkehrs in Jena empfohlen. Die einzelnen Maßnahmen und zahlreiche neue Vorschläge werden regelmäßig mit der AG Fahrradverkehr diskutiert und abgestimmt. 2008 wurde das Radverkehrskonzept fortgeschrieben und den neuen Richtlinien, Empfehlungen und Gegebenheiten angepasst.

Positive Entwicklungstendenzen und ein großes Wirtschaftspotenzial wird dem Radtourismus zugesprochen. Jena hat dafür eine hervorragende Ausgangsposition, da sich im Stadtgebiet die beiden Radfernwege Thüringer Städtekette und Saale-Radwanderweg kreuzen. Beide Radfernwege sind Bestandteile des deutschlandweiten Radroutennetz.

Bei der Planung und Auswahl der Radverkehrsanlage sind neben der Lage und Funktion der entsprechenden Straße vorrangig die verschiedenen Nutzer, wie Kinder, Schüler, Jugendliche, Studenten, geübte und ungeübte Radfahrer, Sportler und Senioren, zu berücksichtigen.

PRO Radfahren

Diese positiven Argumente für das Radfahren dürften inzwischen allen Bürgern bekannt sein:

gesundheitsfördernd (Vorbeugen eines Herzinfarkts, Bluthochdruck, Cholesterin, Diabetes, Übergewicht)
umweltverträglich
sozialverträglich
Verbesserung der Lebensqualität in den Städten (keine Lärm- und Abgasbelastung)
geringer Flächenverbrauch (Parken, Wegebreiten)

CONTRA Radfahren - Gibt es das?

Kennen Sie auch schon die 7 „schlechtesten“ Ausreden?

verschwitzte Klamotten
(in welcher Firma besteht nicht die Möglichkeit sich umzuziehen?)
keine Transportkapazität
(für den kleinen Einkauf reichen doch sicher die praktischen Fahrradtaschen und alle zwei Wochen geht’s mit dem Auto zum Großeinkauf!)
kein Fahrrad
(Fahrräder bekommt man schon zum Preis einer großen Jahresinspektion am Auto!)
gesundheitliche Probleme
(das ist der ewige Teufelskreis: Wenn es zwickt, „quält“ man sich lieber nicht auf dem Rad. Wenn man sich allerdings kaum noch bewegt, dann werden die Schmerzen noch schlimmer – da hilft nur eines: den inneren Schweinehund zu überwinden!)
keine Zeit
(Mit Sicherheit ist alles relativ. So macht es zum Einen keinen Unterschied, ob ich mit dem Auto eine halbe Stunde unterwegs bin oder mit dem Rad 30 Minuten. Zum Anderen verbindet man diesen Weg mit einer sportlichen Betätigung und spart sich dadurch eventuell das Fitnessstudio und damit auch Zeit!)
schlechtes Wetter
(Regenbekleidung gibt es in allen Größen, Formen und Preisklassen!)
„Ich finde mich zu unsportlich...“
(Auf einem Fahrrad wirkt jeder sportlich!)

Kontaktieren Sie uns!

Wir sind auf Ihre Hilfe angewiesen. Schreiben Sie uns, welche Strecke Sie häufig mit dem Rad zurücklegen, wo Ihrer Meinung nach etwas verbessert werden muss oder vielleicht schon eine gute Lösung umgesetzt wurde. Nutzen Sie am besten dazu gleich unser Kontaktformular!
Vielen Dank!

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